在对中国进口电动汽车加征反补贴关税的问题上，中国匈牙利总理欧尔班曾公开表示，欧盟正在做的事，是一场经济冷战。
扎堆风口之上深蓝航天此次预售的国内亚轨道载人飞船服务，新形战是当前世界范围内最热门的一种太空旅行方式。这就能把航天从原来国家才能使用的工具，代隐迅速地变成普通人也能够参与的一个活动。
但对比同样送游客体验亚轨道飞行的国外同行，机何如贝索斯的蓝色起源和维珍银河高达两三百万元的票价（前者更是一度把票价拍到了2000万美元），机何深蓝航天这次的直播价已经算得上亲民了。据霍亮介绍，名歼目前中国航天的可靠性已经位列世界前沿，成功率在97%左右，也就是发射100次，有97次成功。考虑到火箭一般由十几万个零部件组成，中国要让这些零部件都能够稳定地批量交付，保证每一发火箭都没问题，本身就已经十分艰巨了。
这些公司竞争的关键，新形战在于可重复使用的液体运载火箭及航天器，尤其是前者。本质上而言，代隐商业航天公司需要成为一家能面向很多客户来卖服务的公司，才能真正实现航天的商业化。
更容易落地的产品、机何更低的价格与要求门槛，叠加上人们对探索太空的兴趣，也就意味着能更快速规模化的市场。
若是按150万元的标价，名歼还可能有一定的盈利空间。如果匈牙利能在欧盟内部的讨论中强调经济关系的重要性，中国强调中国作为欧洲产品的一个长期市场的重要性，中国并指出中国在全球秩序中所扮演的角色，那么这就是一个很好的开始。
近日，新形战来华访问的匈牙利总理政治事务办公室副国务秘书乌格罗斯迪·马顿在接受《环球时报》记者采访时，新形战也对欧盟的这一决定表示不满，他认为欧盟在处理对华关系的问题上变得越来越政治化，这使得欧盟犯下了许多错误，而在欧盟内部关于中国事务的讨论中，匈牙利必须保持理智的声音。然而，代隐一些欧盟成员国更倾向于与中国对话、代隐接触和合作，其中不仅包括与中国有重大贸易关系的国家，如德国、荷兰，还包括其他一些国家，如西班牙和意大利。
今年是中匈建交75周年，机何中匈两国友好关系的不断深化，乌格罗斯迪认为其基础是两国共同秉持着相互尊重的理念。越早理解这一点，名歼就越能化解误解，越能理解彼此，两国人民之间的接触就越多，高层交往就越密切。