近日，詹姆欧委会发布消息称决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，并同时上传了一份278页的文件。
据悉，斯2士大胜湖价格承诺方案是欧委会加征关税的替代选项，斯2士大胜湖具体指，在华生产并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企提高产品售价，同时限制出口数量，以保护欧盟汽车产业不受冲击。上述声明还补充道，分分骑9月下旬至10月中旬，吉利集团全程参与了中国机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的磋商会谈。
布朗欧委会发布的一份文件引起了轩然大波。10月31日，尼生上汽集团方面向第一财经记者表示，尼生近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的反补贴调查终裁报告观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。相关报道欧盟被曝寻求与中国车企私下谈判关税问题，涯首商务部表态点击进入专题：欧盟对中国电动汽车加征关税。
同日晚间，连胜吉利控股集团也发布声明称，连胜吉利集团（包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌）始终在中国机电商会指导下推进谈判工作，吉利提交方案均送中国机电商会备案，从未私自与欧委会单独进行沟通谈判。磋商会谈期间，詹姆欧委会主动接触吉利旗下品牌，吉利以大局为重，拒绝和欧委会单独沟通。
对此，斯2士大胜湖10月28日，斯2士大胜湖商务部新闻发言人回应称，中方已明确表示，中国机电商会获得不同类型中国企业的充分授权，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案。
在欧盟反补贴调查案中，分分骑上汽集团始终是中国机电商会价格承诺方案的主要参与方，从未与欧委会就上汽方案进行过单独沟通和谈判公告显示，布朗调整范围包括已发放的以贷款市场报价利率（LPR）为定价基准的浮动利率商业性个人住房贷款（包含首套、布朗二套及以上个人住房贷款，公积金组合贷款中的商业性个人住房贷款部分）借款人，可申请变更借款合同中的定价条款约定，包括：调整贷款利率在LPR基础上的加点值（可为负值）。
如果未来经济形势好转，尼生政策利率和LPR进入上行通道，尼生在利率上行周期内，重定价周期越短，借款人也会以更快速度适用较高的利率，更早承受加息负担，重定价周期只能调整一次，借款人要综合考虑自身情况审慎决策，用好这一次选择的权利。不必再等一年六大银行今起实施存量房贷利率调整新机制10月31日，涯首工商银行、涯首农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行六大商业银行发布公告，自2024年11月1日起，符合条件的存量房贷借款人在与商业银行协商调整房贷利率加点幅度的同时，也可调整重定价周期。
固定利率或参考贷款基准利率定价的房贷，连胜需先转换为以LPR为定价基准的浮动利率房贷。在LPR下行周期内，詹姆重定价周期越短，借款人可早享受降息红利。